વર્ષોથી, એક જ ચાર્જ પર લાંબા અંતર કાપી શકતી ઇલેક્ટ્રિક કારનું સ્વપ્ન વિજ્ઞાનકથા જેવું લાગતું હતું. આપણને 400 કે કદાચ 500 કિલોમીટરની રેન્જ માટે સમાધાન કરવાનું કહેવામાં આવતું હતું, હંમેશા મનમાં 'રેન્જ એન્ઝાયટી' નો ડર રહેતો હતો. લાંબી રોડ ટ્રિપ્સનો વિચાર? મર્યાદિત ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને બેટરી ફૂલ થવાની agonizing રાહને કારણે ઘણીવાર તેને છોડી દેવામાં આવતો હતો.
પરંતુ જો અમે તમને કહીએ કે રમત મૂળભૂત રીતે બદલાઈ ગઈ છે? જો એક વાહન હમણાં જ રજૂ થયું હોય જે દરેક અપેક્ષાને તોડી પાડે છે, અને અદભૂત 2100 KM ની સંયુક્ત રેન્જનું વચન આપે છે? ના, આ કોઈ ભવિષ્યનો કોન્સેપ્ટ કાર નથી – આ છે Geely Galaxy A7 EM-i, એક ક્રાંતિકારી હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક અજાયબી જે અહીં, અત્યારે, ટકાઉ ગતિશીલતા વિશે આપણે જે વિચારીએ છીએ તેને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે તૈયાર છે. ડ્રાઇવિંગની આઝાદીનો અનુભવ કરવા તૈયાર થાઓ જેવો પહેલા ક્યારેય નહોતો!
Geely Galaxy A7 EM-i સાથે પરિચય: હાઇબ્રિડ પર્ફોર્મન્સનો નવો યુગ
19 જૂન, 2025 ના રોજ સત્તાવાર રીતે અનાવરણ કરાયેલ, Geely Galaxy A7 EM-i એ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (PHEV) બજારમાં નવીનતમ સંવેદના છે. આ મિડ-સાઇઝ સેડાન Geely ની અપડેટ કરેલી ડિઝાઇન ભાષા દર્શાવે છે, જેમાં આકર્ષક, આધુનિક સૌંદર્યલક્ષી, બંધ ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને વિશિષ્ટ ફુલ-વિડ્થ LED લાઇટ સ્ટ્રીપ્સ છે. તેના ઉદાર પરિમાણો (લંબાઈ 4,918 mm, પહોળાઈ 1,905 mm, વ્હીલબેઝ 2,845 mm) એક જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક કેબિન સુનિશ્ચિત કરે છે.
પરંતુ તેના આકર્ષક દેખાવ ઉપરાંત, Galaxy A7 EM-i ની વાસ્તવિક અજાયબી તેના હૂડ હેઠળ છે: Geely ની નવીનતમ Leishen EM-i સુપર ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, હવે AI Hybrid 2.0 ઇટરેશનમાં.
અભૂતપૂર્વ 2,100 KM રેન્જ: Geely કેવી રીતે અશક્યને પ્રાપ્ત કરે છે?
હેડલાઇન-કબજાવી લેતી 2,100 km ની સંયુક્ત રેન્જ એ Galaxy A7 EM-i ની વ્યાખ્યાયિત વિશેષતા છે. આ આશ્ચર્યજનક આંકડો Geely ની અદ્યતન હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીનો પુરાવો છે. પાવરટ્રેન અત્યંત કાર્યક્ષમ 1.5-લિટર ડેડિકેટેડ હાઇબ્રિડ એન્જિન (મોડેલ BHE15-BFN) ને 175 kW P3 ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડે છે.
આ અતિ-આધુનિક સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે અહીં આપેલું છે:
- ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનો પ્રભુત્વ: વ્હીલ્સ હંમેશા ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. આનો અર્થ છે કે તમને મોટાભાગની ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓ, ખાસ કરીને શહેરી ટ્રાફિકમાં EV ની ત્વરિત ટોર્ક, શાંત કામગીરી અને સરળ પ્રવેગકનો અનુભવ મળે છે.
- બુદ્ધિશાળી પાવર જનરેશન: એક નાનું, અત્યંત કાર્યક્ષમ પેટ્રોલ એન્જિન ફક્ત જનરેટર તરીકે કાર્ય કરે છે. તે સીધા વ્હીલ્સને પાવર કરતું નથી, પરંતુ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે, જે પછી બેટરી પેકને ચાર્જ કરે છે અથવા સીધા ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવર આપે છે.
- Leishen AI Hybrid 2.0: આ સિસ્ટમ આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) નો ઉપયોગ વાસ્તવિક સમયની ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓના આધારે પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશનને બુદ્ધિપૂર્વક સંચાલિત કરવા માટે કરે છે. આ ગતિશીલ ગોઠવણ કાર્યક્ષમતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે, જે વિસ્તૃત રેન્જમાં નોંધપાત્ર ફાળો આપે છે.
- અસાધારણ થર્મલ કાર્યક્ષમતા: Geely તેના 1.5-લિટર એન્જિન માટે 47.26% ની શ્રેષ્ઠ-ઇન-ક્લાસ થર્મલ કાર્યક્ષમતાનો દાવો કરે છે, એટલે કે ઇંધણની વધુ ઊર્જા ઉપયોગી શક્તિમાં રૂપાંતરિત થાય છે, અને ઓછી ગરમી તરીકે વેડફાય છે.
- અતિ-ઓછો ઇંધણ વપરાશ: બેટરી-વપરાયેલી સ્થિતિમાં, Galaxy A7 EM-i CLTC (ચાઇના લાઇટ-ડ્યુટી વ્હીકલ ટેસ્ટ સાયકલ) સાયકલ હેઠળ માત્ર 2.67 લિટર પ્રતિ 100 કિમી નો અવિશ્વસનીય રીતે ઓછો ઇંધણ વપરાશ પ્રાપ્ત કરે છે. વાસ્તવિક-વિશ્વના મીડિયા પરીક્ષણોમાં 2.49 લિટર પ્રતિ 100 કિમી જેટલા ઓછા આંકડા પણ નોંધાયા છે.
- લવચીક બેટરી વિકલ્પો: કાર ત્રણ કન્ફિગરેશનમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) બેટરીને સપોર્ટ કરે છે: 8.5 kWh, 18.4 kWh, અને 18.99 kWh. આ બેટરી અનુક્રમે 55 કિમી અને 120 કિમી ની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ રેન્જ પ્રદાન કરે છે, જે દૈનિક ઉત્સર્જન-મુક્ત મુસાફરી માટે પરવાનગી આપે છે.
જનરેટર એન્જિનની અત્યંત કાર્યક્ષમતા, સ્માર્ટ ઊર્જા વ્યવસ્થાપન અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનું આ સંયોજન Galaxy A7 EM-i ને હાઇબ્રિડ વાહન રેન્જ માટે શક્યતાઓની સીમાઓને આગળ વધારવા દે છે, જે લાંબા-અંતરની મુસાફરી માટે રેન્જની ચિંતાને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે.
પર્ફોર્મન્સ અને ડ્રાઇવિંગ અનુભવ
તેની પ્રભાવશાળી રેન્જ ઉપરાંત, Geely Galaxy A7 EM-i પર્ફોર્મન્સ અથવા ડ્રાઇવિંગ ડાયનેમિક્સ પર કોઈ સમાધાન કરતું નથી. તે માત્ર 7.1 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી/કલાકની ગતિ પ્રદાન કરે છે, જે રોજિંદા ડ્રાઇવિંગ અને હાઇવે પર ઓવરટેક માટે ઝડપી અને રિસ્પોન્સિવ પર્ફોર્મન્સ સુનિશ્ચિત કરે છે.
Leishen EM-i સિસ્ટમ એક સરળ અને રિફાઇન્ડ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ મોડ્સ વચ્ચે સહેલાઇથી સંક્રમણ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર ત્વરિત ટોર્ક પ્રદાન કરે છે, જે શહેરી ડ્રાઇવિંગને શાંત અને ચપળ બનાવે છે, જ્યારે કાર્યક્ષમ પેટ્રોલ જનરેટર વિસ્તૃત યાત્રાઓ માટે અવિરત પાવર સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઇન્ટિરિયર અને ટેકનોલોજી: એક પ્રીમિયમ અને બુદ્ધિશાળી કેબિન
Galaxy A7 EM-i ની અંદર પગ મૂકતા જ, તમને એક સમકાલીન અને ટેક-ઓરિએન્ટેડ કેબિન જોવા મળશે જે Geely ની પ્રીમિયમ વપરાશકર્તા અનુભવ પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે:
- ડિજિટલ ડિસ્પ્લે: ડેશબોર્ડમાં 12.3-ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને એક અગ્રણી 15.4-ઇંચનું ફ્લોટિંગ સેન્ટ્રલ ડિસ્પ્લે છે, જે ક્રિસ્પ વિઝ્યુઅલ્સ અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને વાહન સેટિંગ્સની સાહજિક ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે.
- Flyme Auto ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ: કાર Geely ની અદ્યતન Flyme Auto ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ પર ચાલે છે, જે ઓવર-ધ-એર (OTA) અપડેટ્સને સપોર્ટ કરે છે, સોફ્ટવેરને નવીનતમ સુવિધાઓ અને સુધારાઓ સાથે અપ-ટૂ-ડેટ રાખે છે.
- વિચારશીલ ડિઝાઇન તત્વો: આંતરિક ભાગમાં એક મિનિમાલિસ્ટ ગિયર સિલેક્ટર, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, લાકડાના દાણાના ઉચ્ચારો અને ગ્લોસ-બ્લેક પેનલ્સ છે જે તેની પ્રીમિયમ અપીલને વધારે છે. વાયરલેસ ચાર્જિંગ, મીડિયા નિયંત્રણો માટે ભૌતિક રોટરી નોબ અને છુપાયેલા સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ જેવી વ્યવહારુ સુવિધાઓ પણ શામેલ છે.
- વિશાળતા: તેના ઉદાર વ્હીલબેઝ સાથે, Galaxy A7 EM-i પાંચ મુસાફરો માટે પૂરતી કેબિન જગ્યા પ્રદાન કરે છે, જે લાંબી યાત્રાઓને બધા મુસાફરો માટે આરામદાયક બનાવે છે.
Geely Galaxy A7 EM-i: મુખ્ય ફીચર્સ અને અંદાજિત કિંમત
આ અદભૂત વાહનની પ્રભાવશાળી વિશિષ્ટતાઓને સારાંશમાં જોઈએ તો:
| ફીચર | વિશિષ્ટતાઓ |
| પાવરટ્રેન | Leishen EM-i સુપર ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ (AI Hybrid 2.0) |
| એન્જિન (જનરેટર) | 1.5-લિટર ડેડિકેટેડ હાઇબ્રિડ એન્જિન (47.26% થર્મલ કાર્યક્ષમતા) |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 175 kW P3 ઇલેક્ટ્રિક મોટર |
| સંયુક્ત રેન્જ (CLTC) | 2,100 કિમી |
| શુદ્ધ EV રેન્જ (CLTC) | 55 કિમી (8.5 kWh બેટરી), 120 કિમી (18.4/18.99 kWh બેટરી) |
| ઇંધણ વપરાશ (બેટરી ઓછી) | 2.67 L/100km (CLTC) - અતિ-ઓછો! |
| 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ | 7.1 સેકન્ડ |
| બેટરી પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) |
| પરિમાણો (લંબાઈ x પહોળાઈ x ઊંચાઈ) | 4,918 mm x 1,905 mm x 1,495 mm |
| વ્હીલબેઝ | 2,845 mm |
| ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ | Flyme Auto OS (OTA અપડેટ્સ સાથે) |
| અંદાજિત કિંમત (ચીન) | 1,00,000 - 1,30,000 યુઆન (આશરે 11,69,000 - 15,20,700 INR) |
| ઉપલબ્ધતા | 2025 ના બીજા છ માસિક (ચીન બજાર) |
sdsa
અસર અને ભવિષ્યની સંભાવનાઓ
Geely Galaxy A7 EM-i BYD Seal 06 DM-i અને BYD Qin L જેવા મજબૂત PHEV સ્પર્ધકો સાથે સીધી સ્પર્ધા કરવા માટે તૈયાર છે. તેની અસાધારણ રેન્જ અને કાર્યક્ષમતા તેને ઝડપથી વિસ્તરતા સેગમેન્ટમાં એક જબરદસ્ત હરીફ તરીકે સ્થાન આપે છે. શુદ્ધ EVs અને પરંપરાગત પેટ્રોલ કારો વચ્ચેના અંતરને દૂર કરીને, તે એક વ્યવહારુ, ઉચ્ચ-પર્ફોર્મન્સ અને ઇકો-ફ્રેન્ડલી સોલ્યુશન પ્રદાન કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિફાઇડ વાહનોના વૈશ્વિક અપનાવને વેગ આપી શકે છે. આ કાર માત્ર લાંબા ડ્રાઇવિંગ વિશે નથી; તે ગતિશીલતા માટે વધુ અનુકૂળ, કાર્યક્ષમ અને ઓછી ચિંતાજનક ભવિષ્ય વિશે છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQs)
Q1: Geely Galaxy A7 EM-i કઈ પ્રકારની હાઇબ્રિડ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે? A1: તે Geely ની નવીનતમ Leishen EM-i સુપર ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ (AI Hybrid 2.0) નો ઉપયોગ કરે છે, જે રેન્જ-એક્સટેન્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EREV) અથવા સિરીઝ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ છે. પેટ્રોલ એન્જિન મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને બેટરી માટે જનરેટર તરીકે કાર્ય કરે છે.
Q2: Geely Galaxy A7 EM-i 2,100 કિમીની સંયુક્ત રેન્જ કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરે છે? A2: આ પ્રભાવશાળી રેન્જ તેના અત્યંત કાર્યક્ષમ 1.5-લિટર હાઇબ્રિડ એન્જિન (47.26% થર્મલ કાર્યક્ષમતા), શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટર, બહુવિધ LFP બેટરી કન્ફિગરેશન (18.99 kWh સુધી), અને બુદ્ધિશાળી AI-ડ્રાઇવિંગ ઊર્જા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમના સંયોજન દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે.
Q3: Galaxy A7 EM-i ની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ કેટલી છે? A3: બેટરી કન્ફિગરેશન (8.5 kWh, 18.4 kWh, અથવા 18.99 kWh) ના આધારે, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ રેન્જ 55 કિમી અથવા 120 કિમી (CLTC) છે.
Q4: Geely Galaxy A7 EM-i ક્યારે વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ થવાની અપેક્ષા છે? A4: તેનું જૂન 2025 માં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 2025 ના બીજા છ માસિક ગાળામાં (સંભવતઃ Q3 કે Q4) ચીનના બજારમાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ થવાની અપેક્ષા છે.
Q5: શું Geely Galaxy A7 EM-i લાંબી રોડ ટ્રિપ્સ માટે યોગ્ય છે? A5: ચોક્કસપણે. તેની 2100 કિમીની સંયુક્ત રેન્જ રેન્જની ચિંતાને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે, જે તેને વારંવાર ચાર્જિંગ સ્ટોપ વિના લાંબા-અંતરની મુસાફરી માટે આદર્શ બનાવે છે, કારણ કે તમે પેટ્રોલથી રિફ્યુઅલ કરી શકો છો.